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随着科技的不断进步和社会需求的增长,智能无人系统迅速崛起,成为建设数字城市和智慧城市的关键。各国纷纷出台相关政策支持无人系统的发展,例如美国的《无人系统综合路线图(2017-2042)》、欧盟的《无人机战略2.0》,以及中国的《新一代人工智能发展规划》等。根据规划,到2025年,中国将实现人工智能基础理论的重大突破,并在多个领域广泛应用智能无人系统。
无人车作为智能无人系统的一部分,其技术已取得显著进展。自动驾驶技术按自动化程度分为L0至L5级,其中L3是重要分水岭。近年来,无人车在复杂环境下的定位、决策和行驶能力显著增强。在中国,2022年新车L2和L3级别的渗透率分别达到35%和9%,L2+辅助驾驶逐渐普及;限定场景下的商用车自动驾驶开始商业化运营,如百度旗下的萝卜快跑已在北京、深圳等地开展L4级无人驾驶出租车服务。此外,低速无人配送车、无人环卫车等也在加速落地。
与此同时,无人机技术在中国也取得了巨大成就,尤其是在民用领域的应用更为突出。截至去年底,全国无人机运营企业达1.5万家,年产值高达1170亿元。无人机被广泛应用于快递物流、农林植保、地理测绘等多个领域,在提升城市管理效率和服务质量方面发挥了重要作用。
在深圳举办的第十九届中国国际社会公共安全博览会和2023世界数字城市大会期间,组织了“数字城市与无人系统发展论坛”及“城市无人系统联合展演”,为行业专家和企业提供了一个交流平台。这些活动旨在促进无人系统的商业化和技术交流,共同探讨智能无人系统在未来数字城市建设中的角色和发展方向。期待各界人士积极参与,共同推动智能无人系统的发展。