限行在即，杭州电动车销量增加？老板一句话亮了

亚运会、亚残运会的脚步越来越近，杭州部分道路也将对小客车采取临时交通管理措施，9月18日至10月9日的规定时间段、规定道路内，实行浙A车辆“单日单号、双日双号”通行等政策。

小客车限行，出行有需求，电动车的销量会增加吗？

9月15日，潮新闻记者探访了杭州的几处电动车销售点。

在庆春立交桥附近，一连开着好几家电动车销售点，15日上午，零星有顾客前来问价、修理。

庆春立交桥附近有不少电动车销售点。记者 徐婷 摄

“每年9月初肯定是最忙的时候。”雅迪销售点的工作人员表示，8月底9月初，开学季来临，家长接送小孩的需求又热了起来，“尤其家里老人接送的话，买电动车更方便。”

市民王女士正准备入手一辆新的电动车，“主要是为了接送孩子，有些路真的很窄，电动车进出更方便。汽车体积大，开去都堵路上了。”

针对最近是否因为亚运限行而增加销量，所采访的几家销售点均表示影响不大。

“我这里是没感受到。”建国北路雅迪销售点的张先生介绍，这段时间，他的店内一天也就卖出几辆车。

建国北路爱玛电动车销售点的小袁则说：“要买电动车的人早就买了，也不会等到最近限行。”记者观察到，部分街道、地铁口早已停满电动车。

部分路段已停满电动车。记者 徐婷 摄

小袁的朋友认为，单双号限行只是这一段时间的事情，电动车主要适用短距离出行：“最近出门不方便的话，还可以绿色出行，骑小红车、坐地铁公交。”

庆春立交桥附近绿源销售点的工作人员也表示，“这个月整体比上个月好，但主要是开学的原因。”

说到买电动车的理由，不少消费者首推“不堵车”。

老杭州人张大伯正在销售点维修他的“宝贝座驾”，前一天磕坏了零部件，可把他心疼坏了。张大伯的父亲曾经是电动车维修工作人员，因此他从上世纪90年代就开始享受骑电动车的快乐，“不会堵车，开在路上比我家里的奔驰都快。”

在部分店面，记者还看到了共享电瓶换电柜。

共享电瓶换电柜。记者 徐婷 摄

共享电瓶换电柜。记者 徐婷 摄

雅迪销售点工作人员介绍道，目前市面上有一些车型，可以将整个电瓶取出，再去共享换电柜换一个充满电的电瓶，装上就可骑走，“像共享充电宝一样。”

王女士正在购买的那辆新车，就是可以更换电瓶的车型。

骑电动车十多年，她几乎每三四年就会换一辆。此前她买的都是需要自己充电的车辆，最近住址变动后，新搬进的小区充电不方便，了解到这类可更换共享电瓶的电动车，换一个充满电的电瓶，可以骑五六十公里，她便迅速入手。

“买自己家里可以充电的车子，电费是低一些，但是这个也不贵，每天跑几公里路，一个月30块钱也差不多了。”王女士说。

消费者正在挑选电动车。记者 徐婷 摄

绿源销售点的工作人员则介绍，一些员工在公司不方便充电，也会倾向于购买能替换共享电瓶的车辆。每月付月租费用，等更换电瓶时，再根据使用电量付费。

记者在观察时，一名小哥匆匆赶过来换电瓶，“我用了半年了，感觉还不错。”换好电瓶，他又迅速赶去上班。

揭师傅所开的网约车也是可更换电瓶的新能源车。在他看来，可更换电瓶，能节省大量充电时间，把时间花在赚钱上，“估计外卖小哥们也一样，他们会想选这种可以换电瓶的电动车，节省时间。”