Marintec Innovation Dialogue：DNV集团Nobert Kray权威剖析IMO温室气体减排新战略

在即将于2023年12月5日至8日在上海新国际博览中心举行的中国国际海事展上，高级海事论坛将以“Marintec Innovation Dialogue”为主题，深入探讨MEPC 80会议对船舶能效及温室气体减排的影响。DNV集团高级副总裁Nobert Kray先生受邀分享其见解，他强调了此次会议在推动航运业脱碳方面的重大进展，并指出确立了至2050年实现净零排放的目标，以及2030和2040年的阶段性检查点。

Kray提到，为达成这些目标，燃料转型需在未来十年内加速进行，并需解决燃料生产的排放和可持续性问题。他还建议航运公司应制定相应的脱碳战略，考虑提高能效和灵活应用燃料，以应对未来燃料成本上升的趋势。对于2030年实现至少5%的能耗来自零或净零排放技术和燃料的目标，他认为短期内生物燃料将发挥关键作用，但长远来看绿电燃料将是发展方向。

此外，关于EEXI和CII法规的发展方向，Kray预测CII的应用将持续到2030年，并且会变得更加严格，而EEXI短期内不会进一步强化。他建议海运业应专注于提升能效和技术、运营效率，同时为采用未来燃料做好准备，以此降低监管和商业风险。最后，预告了将于9月7日举办的关于新燃料和新能源的网络研讨会，鼓励行业持续关注并参与讨论。