今年以来，我市积极响应国家号召，深入实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，凭借本地特色优势，充分发挥示范引领作用，探索出一系列创新性实践，积累了宝贵经验，旨在打造一批具有宁波辨识度、示范推广性和战略引领力的标志性成果。宁波海关作为这一进程中的关键力量，围绕提升开放能级的核心目标，特别是在LNG进口贸易领域，采取了四项创新举措，为宁波舟山港成为全球LNG登陆和加注中心奠定了坚实基础。

宁波海关通过流程并联，实现了LNG登陆的“快进快出”。针对保税LNG进口通关流程，宁波海关进行了全面整合与优化，将原本串联的多个环节转变为并联操作，显著缩短了通关时间，从7天压缩至2天。特别是在紧急民生供气需求时，通过应急预案，最快通关时间可达18小时，较之前缩减90%，有效保障了民生用气需求。

为进一步支持LNG保税仓库扩容增效，宁波海关加速了保税罐的改造与扩建工作，成功将保税仓容量扩充至32万立方米，使之成为华东地区乃至全国最大的LNG保税仓之一。这一扩容不仅解决了企业满载卸入的难题，还促使进口额翻倍增长，为油气全产业链的开放与发展提供了强有力的支撑。

在推动LNG加注业务方面，宁波海关提前介入，指导加注码头的改造升级，实现了从“储存”到“加注”的能力跨越。通过制定“一站式”服务方案，解决了LNG出仓监管、余量报关等关键问题，成功支持了“船—船”加注和“罐—船”加注两种模式。6月，宁波舟山港顺利完成首次国际航行船舶保税LNG加注服务，标志着其成为全球第五个具备该服务能力的“枢纽港”，显著提升了国际竞争力。

为促进LNG进口贸易提速增效，宁波海关实施了一体化监管，覆盖了船舶登临、检疫、品质鉴定、查验等全过程，实现了“即靠即登”“一次监管”“即毕即卸”。针对企业实际情况，个性化定制通关方案，允许企业灵活调节保税与非保税库容资源，优化了保税货物转为一般贸易进口的海关担保程序，显著提高了储罐周转利用率。

据统计，自2021年7月至2023年7月，宁波口岸共进口LNG 1015.2万吨，货值达到490.3亿元。展望未来，宁波海关将持续深化政策支持，优化监管服务，全力推动宁波舟山港全球LNG登陆和加注中心建设，为浙江省建设世界一流强港及宁波市打造全球航运中心城市贡献力量，共同绘制宁波能源贸易新篇章。