在过去，“推车进楼、电瓶入户、人车同屋、飞线充电”等不良行为屡见不鲜，电动自行车电池室内充电引发的火灾事故时有发生。同时，老旧小区因人行道狭窄，难以满足日益增长的电动自行车停放需求，成为社区基层治理的一大挑战。然而，随着居民对电动自行车充电安全意识的提升，户外增设电动自行车充电桩已成为迫切需求。

为应对这一难题，越秀区人大华乐街道工委自今年5月中旬以来，积极组织代表参与到街道辖内电动自行车停放规划、充电安全及增设充电桩等问题的治理中。代表们主动出击，多次深入街道辖内进行调研，建议街道相关部门、社区居委会及物业管理企业携手合作，共同推动问题解决，并亲自参与电动车停放与充电点位的选址工作。

5月下旬，街道办事处积极响应代表们的建议，结合实际需求，在主次干道淘金路等地段及社区居民楼房前屋后的空旷地带，因地制宜地设立了电动自行车规范停放区域，并设置了规范停车线，引导居民养成良好停车习惯。

针对群众反映强烈的华乐街麓苑社区、淘金社区，人大华乐街道工委组织省、市、区人大代表进行实地考察，与小区居民、物业管理公司深入交流。一方面，通过人大代表联络站、“i履职”线上联络站等平台，广泛收集居民对电动自行车停放、充电管理的需求与建议；另一方面，对筹建集中充电场所的物业管理公司，在场地规划、空间利用、建筑材料、消防器材配置等方面提供安全指导。

6月中旬，华乐街已基本完成有物业管理小区内电动自行车停放区域的统一规划，并安装了充电桩及灭火装置。目前，这些充电场所已投入使用，为居民提供了便捷的停放和充电服务。

同时，小区物业对电动自行车停放及充电管理的高度重视也被强调。物业需加大对电动自行车住户的安全防范意识宣传教育，压实主体责任，严格禁止电池“上楼”充电行为，主动消除安全隐患。

此外，为满足外卖小哥的充电需求，华乐街淘金社区引入了电动自行车换电柜。5月19日，人大华乐街道工委组织市、区人大代表现场考察换电柜，了解经营模式、社区布点、服务人群及收费标准等情况。外卖配送员表示，换电柜大大节省了充电等待时间，提高了工作效率。

区人大代表、华侨幼儿园园长何穗芷指出，电动自行车治理是一个长期过程，需要因地制宜，关注不同人群的需求。电动自行车换电柜的引入，充分体现了城市治理的温度。在人大代表的推动下，社区电动自行车充电桩的规划和建设进一步规范，商户积极引入换电柜，帮助解决外卖配送电动自行车的充电问题，同时也减少了不规范充电带来的安全隐患。