破解电商爆仓难题,亚洲物流展预登记及展位图获取

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  • time 2026-10-27 11:42
  • industry 物流

一、 展会价值:厂内物流车辆的“新能源革命”,不是选择题而是生存题

在双碳目标与排放法规的双重挤压下,内燃叉车的退场已经不是“会不会”的问题,而是“多快”的问题。2026年10月起,国内多个港口与工业区域已明确对高排放非道路移动机械实施全时段禁用,叉车首当其冲。与此同时,锂电与氢能技术的成熟,让电动叉车从“仓库里的轻载替补”变成了“重工况的主力”。本届展会W5馆聚焦仓储车辆的新能源化与智能化,核心看点不再是续航标称值的数字游戏,而是大吨位锂电叉车在极寒、重载、连续作业场景下的真实表现,以及无人叉车在复杂动态环境中的避障与集群调度能力。


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二、 展商名录与展位图获取(先拿地图再进场)

工业车辆展商集中在W5馆,但W3-W4馆的移动机器人与AGV专区与W5馆的无人叉车展商存在大量技术交叉,提前串联动线能避免重复往返。

获取步骤:微信搜索“搜博网”小程序,检索“上海物流展”,点击“展商名录预订”及“展位图获取”。

官方直达链接: https://www.soufair.com/zhanhui/bulletin/2594 。提交信息后下载完整展商名单与高清平面图,重点标注W5馆的整车品牌与W3-W4馆的AGV调度系统展商,按“整机试驾→核心部件→调度软件”的顺序规划路线。

核心展商矩阵:杭叉集团、林德叉车(凯傲集团)、合力叉车、比亚迪、丰田、永恒力、三菱、科朗、海斯特、斗山等国内外一线品牌悉数到场。配件与能源端,卡斯卡特、荷贝克、天能等覆盖属具、电池与BMS管理系统。


三、 免费门票一键锁定(10月30日前)

预约渠道:

渠道一:微信搜索【搜博会展】公众号,回复口令【物流】,即可获取门票信息

渠道二:搜博网网页端:搜索“搜博网”,搜索"上海物流展",点击“免费门票”

门票咨询:17757182075、13185021976(微信同号)

预登记操作步骤 :

步骤1:打开官方直达链接入口:https://dwz.cn/Wk3ekPiS

步骤2:点击免费预登记入口,填写姓名、手机号码、公司名称、岗位、主营行业,信息必须和身份证一致。

步骤3:填写手机号,获取短信验证码,提交表单完成登记。

步骤4:登记成功后系统生成电子入场二维码,截图保存;现场也可直接刷身份证原件入场。

步骤5:开展期间携带本人身份证原件,出示二维码核验进入展馆。


四、 核心展区分布与硬核技术前瞻

W5馆(新能源叉车及配件专区,重点) :这里解决的是“能不能替掉内燃叉车”的根本问题。

锂电技术的真正分水岭在“低温”与“快充” 。比亚迪、杭叉、合力等头部品牌将展出全系列“低温锂电”解决方案,新一代车规级电池包配合智能温控管理,在 -30℃甚至-40℃的冷库环境中仍能稳定输出,充电1小时即可满足重载工况全天作业需求。杭叉的高压锂电越野叉车采用317V高压平台,二驱/四驱一键切换,核心部件IP67级防尘防水,直接对标户外恶劣工况。林德则面向造纸、汽配等重工况推出4-5吨高压锂电平衡重叉车,搭载28V高压平台与永磁同步电机,满载爬坡能力达23%,5吨车型最高时速20km/h。

氢燃料不再是概念。对于港口、冶金等需要连续高强度作业、充电窗口极短的场景,氢燃料电池叉车是更现实的答案。本届展会将展示1.5吨到65吨全覆盖的氢能叉车矩阵,加氢仅需3分钟,天津临港、燕山石化等已落地的应用案例将在现场揭秘。

无人叉车的看点从“能跑”转向“能混着跑” 。海康、极智嘉、快仓等企业将展示基于5G+激光SLAM导航的无人叉车与AMR集群。关键验证指标有三:动态避障的灵敏度(人车混行时2米内自动降速、360°激光覆盖)、多机协同调度能力(云端调度下数十台设备不堵车、不死锁),以及与WMS/WCS系统的对接深度(能否接收叫料指令而非只能按固定路径循环)。

W3-W4馆(移动机器人与AGV专区,联动看) :如果你关注的是产线内物料流转而非月台装卸,这一区域与W5馆的无人叉车存在方案重叠。建议先看W5馆的整机,再到W3-W4馆对比调度系统与集群方案,避免被单一展台的演示效果局限判断。


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五、 同期论坛:工业车辆智能化与特种工况的真实痛点

论坛的价值不在宏观趋势,而在特种工况下的落地细节。

工业车辆智能化发展论坛将邀请行业协会与头部企业,解读非道路移动机械排放标准的最新执行口径,并围绕无人叉车在冷库、化工、防爆等特种场景的应用痛点展开讨论。冷库场景的核心矛盾是低温对电池续航与传感器精度的双重衰减;化工与防爆场景则对整车的防爆认证等级与电气安全提出远高于普通仓储的要求。这些不是靠展台演示能回答的问题,需要听一线集成商与终端用户拆解真实项目的踩坑经验。

此外,展会同期物流机器人质量及创新应用高峰论坛(11月5日,N3馆论坛区)将聚焦AGV与无人叉车的质量标准、技术迭代与场景落地,适合正在做供应商筛选的企业。


六、 现场试驾与采购验证:把“开起来”作为决策的最后一道关

组委会在户外设立了动态演示与试驾区,这是本届展会区别于纯静态展示的关键价值。采购商可以现场试驾最新款锂电叉车,直观感受操控性、制动响应与视野设计。

试驾时带着问题上车:满载状态下的爬坡与加速表现如何?转弯半径能否适应你仓库最窄的通道?门架提升到高位时整车稳定性是否可控?驾驶位的视野盲区在哪里?这些体感信息,比样本册上的参数更接近你车间的真实工况。

采购避坑的三条硬线:电池热管理方案——问清是风冷还是液冷,能否支撑连续两班倒不降功率;充电配套成本——快充需要多大功率的充电桩,你的配电容量是否匹配,这笔隐性投入往往被忽略;售后响应与备件——核心部件(电机、电控、电池)的备件供应周期是多长,故障停机一天对你的产线意味着多少损失,把响应时效写进合同而非口头承诺。


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七、 交通与参会贴士

交通首选:上海地铁7号线至“花木路站”直达展馆北入口,或2号线至“龙阳路站”步行前往。展期周边道路拥堵,停车位紧张,不建议自驾。

参会装备:W5馆试驾与展台洽谈耗时较长,穿舒适运动鞋。带好名片与笔记本,试驾后随手记录车型、载重、电池规格、快充功率与报价,方便回公司后横向比对。如果你关注无人叉车,提前准备好车间的地面条件(平整度、坡度)、通道宽度、人车混流密度等基础数据,现场让展商基于你的真实场景给出避障与调度方案的可行性判断,比看通用演示更有决策价值。


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参考资料:

  • 上海亚洲国际物流技术与运输系统展览会

    CeMAT ASIA

    举办地区:上海

    开闭馆时间:09:00-18:00

    举办地址:中国上海浦东新区龙阳路2345号

    展览面积:8万

    观众数量:15万

    举办周期:一年一届

    主办单位:中国物流与采购联合会(CFLP)、中国机械工程学会(CMES)、汉诺威米兰展览(上海)有限公司

    参考来源:搜博网

    上海亚洲国际物流技术与运输系统展览会

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